Naglangkob sa mga Katapo sa Pamilya Ubos sa usa ka Komisyon sa Komersyal nga Auto

Ingon sa usa ka kinatibuk-an nga lagda, ang mga awto nga gipanag-iya sa usa ka negosyo kinahanglan nga ma-insured ubos sa usa ka polisiya sa negosyo sa negosyo , ug mga sakyanan nga gipanag-iya sa usa ka indibidwal kinahanglan nga ma-insured ubos sa personal nga polisiya sa awto Apan, kini nga lagda adunay eksepsiyon. Sa diha nga ang negosyo usa ka proprietorship, ang tag-iya mahimong makaseguro sa komersyal ug personal nga mga sakyanan ubos sa usa ka polisiya sa auto komersyal. Ang mga sakop sa pamilya sa tag-iya mahimo usab nga masakop ubos sa palisiya pinaagi sa usa ka endorso .

Usa ka Patakaran sa Paglikay sa Duplication

Kung ikaw usa ka proprietor, mahimo ka nga adunay mga komersyal nga mga sakyanan nga imong gamiton sa imong negosyo. Ang mga komersiyal nga awto kinahanglan nga iseguro sa usa ka polisiya sa negosyo sa negosyo. Mahimo ka usab nga makaangkon og usa o labaw pa nga pribadong pasahero nga mga awto nga imong gamiton sa panahon sa dili trabaho. Kinahanglan ba nimo sigurohon ang imong pribado nga passenger autos ubos sa usa ka lain nga personal nga polisiya sa awto ? Ang tubag dili.

Mahimong motungha ang mga suliran kon ang usa ka proprietor nagmintinar sa duha ka managlahing polisiya sa awto, usa alang sa personal nga mga awto ug usa alang sa komersyal nga awto. Kini tungod kay ang duha nga mga polisiya naghatag og pipila ka mga automatic coverage alang sa mga sakyanan nga wala nalista sa mga deklarasyon. Ang duha makahatag sa pipila ka mga sakyanan alang sa mga sakyanan nga imong makuha human sa petsa sa pagsugod sa polisiya. Ang duha naghatag og auto liability coverage alang sa usa ka sakyanan nga gigamit ingon nga usa ka temporaryo nga kapuli alang sa sakob nga sakyanan nga wala sa serbisyo. Kini nga mga tabonon mahimong magkatap.

Ang pagsabwag sa coverage mahimo usab mahitabo kalabot sa giabangan ug dili-gipanag-iya nga mga awto.

Kadaghanan sa personal nga mga palisiya nag-extend insurance sa insyurans aron pagtabon sa mga nakaseguro nga mga partido samtang nagmaneho sa mga autos nga wala nila maangkon, lakip na ang mga sakyanan sa pag-arkila Ang mga tipo sa mga autos nga nasakup sa ilalum sa usa ka komersyal nga palisiya nag-agad sa mga sakop nga mga simbolo sa pagtawag sa awto nga makita sa mga deklarasyon. Depende sa mga simbolo nga gigamit, ang usa ka polisiya sa komersyal nga auto mahimong makahatag sa liability coverage alang sa gisuholan nga mga sakyanan (mga sakyanan sa pag-arkila) ug dili-gipanag-iya nga mga awto.

Ang duplicate coverage usa ka pag-usik sa mga dolyar nga premium. Mahimo usab kini mosangpot sa mga panaglalis sa coverage kon ang mga negosyo ug personal nga mga palisiya gihatag sa nagkalain-laing insurers. Kung mahitabo ang usa ka aksidente nga mahimong sakop sa bisan unsang palisiya, ang mga insurer mahimo nga dili magkauyon kon kinsa ang may katungod sa pagkawala.

Tagsa-tagsa nga Ginanganlan nga Sinugtan nga Endorsement

Kon ikaw usa ka tag-iya lamang, ug ikaw adunay labing menos usa ka awto nga dili nimo gamiton sa imong negosyo, mahimo ka makaseguro sa tanan nga mga autos nga imong gipanag-iya ubos sa usa ka polisiya sa komersyal nga awto. Ang usa ka standard nga endorso sa ISO , nga giulohan nga Individual Named Insured, gigamit aron sa pagdugang sa personal nga auto coverage sa imong komersyal nga palisiya. Ang endorsement anaa lamang kung ang imong negosyo gipanag-iya sa tagsa-tagsa. Dili kini magamit kung ang imong negosyo usa ka korporasyon, panag-uban o bisan unsang matang sa legal nga kompaniya gawas sa usa lamang nga proprietorship.

Kinsa Gitabonan?

Ang pag-endorso naglakip sa imong kapikas sa kahulugan nimo ug sa imong. Tungod niana , ang imong kapikas usa ka gihatagan og insyurans basta siya usa ka nagpuyo sa imong panimalay. Ang endorsement usab naglangkob sa mga membro sa imong pamilya ingon nga nakaseguro samtang sila naggamit sa sakop nga mga autos nga imong (o ang imong kapikas) nga adunay kaugalingong pribado nga pasahero nga matang . Kini nga termino nagpasabut sa mga sakyanan, mga van, ug mga pickup nga wala gigamit alang sa mga katuyoan sa negosyo (gawas sa pagpanguma o pag-uma).

Ang sakop sa imong pamilya sakop usab samtang nagmaneho sa mga awto nga wala nimo tag-iya. Pananglitan, ang imong tin-edyer nga anak nga lalaki nangutang sa usa ka sakyanan sa silingan aron magpahigayon ug usa ka sulud ug nalangkit sa usa ka aksidente diin ang laing drayber nasamdan. Kung ang nasamdan nga drayber nag-akusar alang sa anak nga lalaki alang sa kadaot sa lawas , ang imong palisiya maglakip sa pag-angkon. Ang imong liability coverage magamit sa sobra nga basehan sa bisan unsang coverage nga anaa sa ilalum sa palisiya sa silingan.

Walay Tambag sa Pagpili sa mga Fellow

Ang Indibidwal nga Nagngalan nga Nasegurado nga pag-endorso nagwagtang sa pagpalain sa kauban nga empleyado kalabot sa mga kadaot nga gipaluyohan sa imong kaubang mga empleyado o sa kaubang empleyado sa imong mga sakop sa pamilya. Ang pag-ekslusyon giwagtang tungod kay ang kadaghanan sa mga personal nga palisiya wala maglakip sa mga sinaligan sa mga kaubang empleyado sa mga partido nga nakaseguro.

Mga Autos nga Dili Covered

Ang Indibidwal nga Ginganlan nga giseguro nga giseguro wala maglakip sa mga sakop sa imong pamilya samtang nagmaneho sa bisan unsang mosunod:

Ang termino nga membro sa pamilya nagpasabot sa bisan kinsa nga may kalabutan kanimo pinaagi sa dugo, kaminyoon o pagsagop kinsa nagpuyo sa imong panimalay. Naglakip kini sa mga ward ug mga anak nga nagpalambo.

Pisikal nga Kadaot

Ang Individual Named Insured endorsement naghimo sa usa ka mahinungdanon nga pagbag-o ubos sa imong komersyal nga palisiya sa auto bahin sa pisikal nga pagkadaot sa coverage . Kung ikaw adunay usa ka pribadong pasahero nga matang sa sakyanan nga gitabonan alang sa pisikal nga kadaot nga sakyanan, nan ang pisikal nga kadaot nga sakyanan magamit sa bisan unsang dili gipanag-iya nga awto.

Ang kahulogan niini nga termino sa endorsement lahi nianang sa komersyal nga polisiya sa awto. Sa endorsement, ang dili gipanag-iya nga auto nagpasabot sa bisan unsang pribadong pasahero nga sakyanan, pickup, van o trailer nga gipadagan sa, apan dili gipanag-iya sa imo o bisan kinsa nga membro sa pamilya. Ang kahulogan wala maglakip sa bisan unsang sakyanan nga gihatag o magamit alang sa regular nga paggamit kanimo o usa ka sakop sa pamilya. Ang kadaghanan sa imong insurer mobayad sa pisikal nga kadaot sa bisan unsang dili-gipanag-iya nga trailer mao ang $ 500.

Aron mahibal-an kung gi-apply kini nga sakyanan, ibutang nga ang imong pribadong pasahero nga sakyanan. Ang auto naseguro ubos sa imong komersyal nga polisiya sa auto alang sa liability, comprehensive ug collision. Ang imong tin-edyer nga anak nga babaye nanghulam og sakyanan gikan sa usa ka higala aron magpahigayon og usa ka sugo. Nagdrayb siya sa sakyanan sa dihang naglakaw siya sa usa ka piraso sa yelo ug miigo sa usa ka kahoy. Siya wala masakitan apan ang atubangan sa sakyanan nadaot.

Tungod kay ang usa ka pribado nga pasahero nga matang sa sakyanan nga imong gipanag-iya gisalipdan tungod sa pisikal nga kadaot, ang pisikal nga kadaot sa lawas naglangkob sa mga awto nga wala nimo tag-iya. Kini nga sakyanan magamit sa sobra nga basehan tungod kay ang nadaut nga sakyanan dili imo. Kung ang sakyanan nga nagmaneho sa imong anak nga babaye wala maseguro tungod sa pisikal nga kadaot, ang imong pisikal nga kadaot sa seguro kinahanglan nga maglakip sa kapildihan (ubos sa angay nga mabakwi)

Pagtan-aw sa Pagkansela

Sama sa gihisgutan kaniadto, ang imong kapikas kuwalipikado isip usa ka nasaligan nga naseguro ubos sa Individual Nameed Insured endorsement. Bisan pa niana, ang imong kapikas wala'y katungod nga makadawat sa pahibalo sa pagkansela . Kung ang imong insurer kwalipikado sa imong polisiya, kini magpadala kanimo ug pahibalo.