Naguba ang Bulk ug Nagluto

Pagkat-on mahitungod sa mga Opsyon ug mga Pamaagi alang sa International nga Pagpadala

Ang sudlanan nga barko nga nagdala sa internasyonal nga kargamento. (Photo courtesy: stock.xchng)

Ang matang sa sudlanan nga imong gipili nga ipadala sa imong kargamento, ug ang bisan unsang espesyal nga pagdumala, pag-load o pagtipig nga kahimanan nga kinahanglan gamiton magdepende sa klase ug gidaghanon sa imong mga butang. Adunay nagkalainlaing mga kapilian nga mga kapilian ug mga pamaagi alang sa pagkarga sa imong gipadala .

Pagbungkag Bulk Shipment

Ang mas maayo nga nailhan ingon nga wala'y karga nga containerload (o LCL) nga gipadala, ang pagkarga sa bulk bulk mao ang labing lagmit nga kapilian nga gamiton sa mga bag-ong mga exporters, tungod kay ang imong mga una nga mga order lagmit nga gamay.

Kini tungod kay gusto sa imong kustomer nga sulayan ang imong produkto sa iyang merkado sa dili pa makahimo sa usa ka dako nga gidaghanon, sama sa bug-os nga sudlanan nga sudlanan o labaw pa. Aron makontrol ang gasto sa pagpadala sa gamay nga gidaghanon, pangitaa ang usa ka kompaniya sa transportasyon nga nag-espesyalisar sa pagkadaghan, nga mga butang nga kinahanglang i-load nga tagsa-tagsa.

Siyempre, sa diha nga ikaw nagpadala sa usa ka gamay nga order sa pagsulay ug naglaum alang sa pagbalik sa negosyo, kini alang sa imong kaayohan sa pagkontrol sa gasto sa imong kustomer pinaagi sa pagkuha sa pinakamaayo nga gikinahanglan nga rate. Usab, sa diha nga ang pagpadala sa LTL, kinahanglan nimo nga pag-atiman pag-ayo sa pagputos ug pagmarka sa imong mga karton (among hisgutan ang pagmarka sa karton nga mas detalyado sa bisan asa niini nga site). Ang mga kadaut sa kadaut nag-antus sa mas dako nga pagpangawat ug kadaot. Sila kasagarang giputos gamit ang mosunod nga mga materyales:

Ang tanan nga onboard packing aids kinahanglan nga ma-recycle o magamit pag-usab. Gamita ang minimum nga kantidad sa materyal nga gikinahanglan aron mapanalipdan ang imong produkto. Ang mga paleta, slip slip ug mga crates ang gikarga sa mosunod nga paagi:

Ang mga sudlanan moabut sa nagkalainlaing mga Bulkan alang sa nagkalainlaing mga klase sa kargamento

Ang padala pinaagi sa containerload padayon nga gipalabi nga pamaagi alang sa pag-eksport ug pag-import sa mga butang tungod kay mas maayo kini, nga ang mga barko makagasto og gamay nga panahon sa pantalan. Ang mga sudlanan mabatonan sa nagkalainlaing mga tomo ug sa pipila ka espesyal nga mga pagtukod aron ma-accommodate ang nagkalain-laing klase sa kargamento . Ang 20-foot container, ang labing popular nga gidaghanon, maayo alang sa pagsugod sa negosyo sa gawas sa nasud.

Ang 40-foot container mao ang ikaduha nga labing popular nga pagpili. Importante ang pagsukol sa tintasyon sa pag-overload niining mas dako nga sudlanan, o dili ka makahimo sa pagbalhin sa kayutaan! Alang sa dagkong mga load, usa ka 45-foot container usa ka maanindot nga baratilyo tungod kay kini naghatag kanimo og 27% nga pagtaas sa sulod nga kapasidad sa 40-foot nga yunit alang sa mao usab nga gasto sa pag-atiman. Ang mga sudlanan moabut ingon ka dako sa 48 ka mga tiil, apan kini dili kaayo talagsaon.

Daghang mga tawo ang nahibulong kon pila ka mga pallets o skids ang mahaum sa usa ka sudlanan. Ang mosunod maghatag kanimo og mga gibana-bana:

Ang taas nga mga sudlanan sa cube kasagarang gipadala sa sama nga gikusgon nga usa ka standard nga sudlanan apan naghalad og dugang nga kargamento nga kargamento.

Ang mga sudlanan sa panapton adunay sistema sa paglihok sa track aron ang mga pre-pressed ug pre-labeled nga mga garments mahimong ipadala sa ilang tagsa-tagsa ka mga hangers, gibaligya, gibalhin ngadto sa usa ka showroom ug gibitay aron ibaligya.

Ang bukas nga mga sudlanan, nga gidesinyo alang sa bakikaw, dagkong mga butang sama sa bug-at nga mga ekipo, mahimong i-load gikan sa tumoy sa crane. Kini makapakunhod sa gasto sa pagdumala. Ang mga refrigerated nga sudlanan moabut sa taas nga cube ug lapad nga mga sukat sa lawas, ug maghatag sa mga temperatura nga kontrolado sa temperatura nga mahimo nga ma-monitor pinaagi sa usa ka eksternal nga recorder sa temperatura, usa ka sentro nga pagkontrol sa shipboard o bisan ang pagpadala sa satellite.

Ang mga sudlanan sa bulkan nga pusa, nga gigamit alang sa mga palaliton sama sa mais ug mga lugas, mahimong i-load gikan sa ibabaw o sa likod alang sa sayon ​​nga pagsulod ug gamay nga pagdumala. Ang gipabaligya nga mga sudlanan nagtugot sa angay nga bentilasyon ug sa ingon mawagtang ang potensyal nga pagpaubos, pagpugong sa pagkadaut sa sensitibo nga mga butang sama sa tabako, mga panakot, ug kape. Ang mga sudlanan sa flatrack, nga gidisenyo alang sa pagbalhin sa dagkong mga butang, sama sa bug-at nga ekipo, troso, ug mga tubo, mahimong i-load gikan sa ibabaw o sa kilid, sa ingon makunhod ang gasto sa pagdumala. Ang usa ka gipalapad nga mga chassis adunay daghang gidak-on nga kahon sa kahon ug nagtugot sa dali nga pag-offload gikan sa barko aron sa pagbansay ngadto sa trak.