Tanghalan sa Pagtukod
Nagsugod kini sa 1173.
Ang orihinal nga duha ka ang-ang sa Tower of Pisa wala magsandig apan ang estruktura nagsugod sa paglihok sa dihang ang pagtukod mibalhin ngadto sa ikatulong ang-ang ug lapas pa sa 1178. Nagkalainlain nga mga solusyon gisulayan sa dihang nahibal-an sa arkitekto ang pagsalig sa 1185, nga nagtino nga ang yuta sa pinili nga lugar dili usab mabalhin sa pagsuporta sa usa ka dako nga estruktura.
Ang pagtukod sa Tower of Pisa mihunong sulod sa dul-an sa usa ka siglo tungod sa mga gubat sa Pisa uban sa kasikbit nga siyudad sa Florence. Ang trabaho gisugdan pag-usab sa tuig 1272 ug ang upat ka mga salog gitukod sa usa ka giusab nga anggulo sa nangaging mga lebel, apan ang Leaning Tower sa Pisa nagsugod sa pagsalig sa direksyon sa mas taas nga bahin. Sa 1284 nga pagtukod mihunong na usab tungod kay ang Pisa nasakop sa Genoa sa laing gubat. Sa 1370 ang torre, nga karon walo ka mga istorya ug 200 ka pye ang gitas-on, opisyal nga nahuman.
Ang Problema
Ang mga eksperto nabahinbahin kung ang ting-init tungod sa pagkalunod sa problema sa yuta o usa ka epekto nga gidisenyo sa mga arkitekto.
Bisan pa niana, ang mga pagsulay sa ika-20 nga siglo nagpamatuod nga ang kiling nagsugod human sa pagtukod. Ang pagtuon sa subsoil nagbutyag sa usa ka inter-layered clay-type nga materyales nga nahugasan sa tubig sa ilalom sa yuta.
Ang pundasyon alang sa Tore sa Pisa gipahimutang sa 1173, nga gitukod nga marmol ug apog; ang torre gitukod sa usa ka lingin nga kanal, mga lima ka piye ang giladmon, ibabaw sa yuta nga adunay yutang kulonon, maayong balas, ug mga kinhason.
Ang hinungdan sa paghuyang tungod sa usa ka reaksyon sa komposit nga yuta, maayo nga balas, ug mga kabhang nga gitukod sa tore. Ang kini nga panagtapok sa yuta labi nga napugos sa habagatan nga kiliran, apan paglabay sa mga katuigan samtang ang tilt nga nagtubo, ang Tore sa Pisa mihunong sa paglubog ug nagsugod sa pag-ikyas, hinungdan nga ang amihanan nga bahin nagpadulong ngadto sa ibabaw.
Ang Solusyon
Ang taytay sa Tower of Pisa nasakop sa duha ka pangunang kapeligrohan: ang kapakyasan sa pagkaguba sa pagkalumpag sa pagkalumpag sa yuta ug sa pagkahugno tungod sa pagbungkag sa subsoil sa palibot sa mga pundasyon. Ang usa ka bag-o nga posible nga solusyon nga nag-aghat sa pag-instalar sa usa ka counterweight nga mga 660 ka tonelada sa amihanang bahin sa base sa tore aron sa pagpahunong sa rotation. Napakyas kini. Dayon, sa tuig 1995, ang pagyelo sa pagsal-ot sa mga kable nga puthaw ug ang pagyelo sa subsoil gisulayan, apan kini ang hinungdan sa pagtubo sa panit.
Sa ulahi, namatikdan sa mga siyentipiko ug mga inhenyero nga ang pagkuha sa yuta mao ang yawi sa pagdala sa pagbalik ngadto sa lig-ong mga kondisyon. Ang yuta gikan sa duha ka lut-od sa yuta: ang ibabaw nga bahin sa balason nga yuta ug ang ikaduha nga lut-od sa dagat. Ang teoriya mao nga samtang gikuha ang yuta, ang pagtapok sa yuta mouswag ug ang kolonon magkahiusa, nga maghatag og mas lig-on nga pundasyon.
Ang mga drills nakuha nga yuta gikan sa sulod sa usa ka casing nga wala magsilbi sa ubang mga elemento o sa gawas niini. Ang drill cavity dayon sirado nga hapsay kung ang drill gibalik ug ang yuta nahimutang, nga nag-umol sa usa ka duyan nga ang mga cushions sa torre ingon nga kini mobalhin gamay sa amihanan.
Pinaagi sa paggamit niini nga pamaagi, ang mga engineer nakapakunhod sa pagsalig balik ngadto sa sentro nga 20 ka pulgada, balik ngadto kung asa kini sa 1838. Ang tumoy sa tore karon nagsalig nga kapin sa 13 ka pye gikan sa sentro.
Natun-an nga Leksyon
Ang mga footing mao ang labing mahinungdanon ug importante nga bahin sa bisan unsang pagtukod - kini makagarantiya sa kalampusan o bug-os nga kapakyasan sa proyekto. Bisan tuod nga ang problema sa pagkiling masulbad, usa kini ka suliran nga makaapekto sa nagkalain-laing mga proyekto. Ania ang pipila ka mga tip sa pag-atubang sa humok nga mga yuta:
- Sa diha nga pagtukod sa humok nga mga yuta, gikinahanglan nga makagkutkot sa malumo nga lugar ug magbutang og mas lawom nga mga tiil.
- Ibalik ang humok nga yuta nga adunay igo nga yuta nga makapatungha sa kapasidad nga dala nga gihisgutan sa disenyo.
- Pagtukod og mas dako nga mga tiil ug palig-on kini uban ang dugang nga steel (sa konkretong mga footing).
- Paggamit sa paghimo sa friction piling o pagtapos nga load nga nagtapok kung ang klase sa ubos angay.
- Lunop sa yuta sa dihang ang mga kanal gikalot na ug dayon ipaayo nga maayo. Kining komon nga praktis nagpalambo sa panaghiusa ug naghimo sa yuta nga mas lig-on sa pagtukod.
- Pag-agos sa usa ka slurry sa yuta / semento. Kini nga proseso nagkinahanglan og upat ka yawe nga mga piraso sa mga ekipo: usa ka drill rig aron i-abante ang slurry sa pagdisenyo sa giladmon; usa ka planta sa batch o tangke sa pagsagol sa slurry sa semento; usa ka bomba nga magduso sa slurry ngadto sa drill rig, ug espesyal nga himan sa pagsagol sa slurry sa semento sa yuta sa situ.
- Paggamit og mga geogrids aron makahatag og usa ka epektibo nga kahulogan sa pagkunhod sa presyur sa ilawom sa trapiko.
Ang matag proyekto talagsaon ug nagkinahanglan sa nagkalainlain nga kombinasyon sa mga pamaagi depende sa matang sa materyales nga gigamit, sa matang sa istruktura ug sa piho nga kondisyon sa yuta sa matag kaso. Hinumdomi nga ang gikinahanglan nga mga regulasyon ug mga kodigo kinahanglan matuman sa matag kondisyon.