Ang TWIC giisyu sa TSA isip usa ka ID alang sa wala ma-access nga mga pantalan
Ang bisan kinsa nga tawo nga nagkinahanglan sa dili maabot nga access sa mga dapit kinahanglan nga mag-apply alang sa TWIC card. Kini magamit sa mga lungsuranon sa Estados Unidos ug sa bisan kinsa nga tawo nga nagkinahanglan nga wala maabti ang access.
Kredensyal sa Pagkilala sa Trabahante sa Transportasyon
Ang kasaysayan sa TWIC nagsugod balik sa pag-ila sa MTSA, nga gipatuman aron mapalig-on ang seguridad sa port ug marine security. Ang pamalaod sa MTSA gipaila isip usa ka bahin sa pagsusi sa seguridad pagkahuman sa mga insidente sa Septembre 11, 2001.
Sa tuig 2009 ang tanan nga mga trabahante nga nagkinahanglan sa wala'y access nga mga lugar sa mga pantalan o uban pang mga pasilidad sa transportasyon nga gikontrol ubos sa MTSA gikinahanglan nga mag-aplay ug makakuha sa Transportation Worker Identification Credential (TWIC). Ang TWIC nga kard naglakip sa usa ka tamper-resistant nga kredensyal nga naglangkob sa biometric sa mamumuo aron makahatag og positibong koneksyon tali sa kard ug sa indibidwal.
Ang matag TWIC card adunay usa ka Federal Agency Smart Credential Number (FASC-N) sa integrated circuit chip niini.
Ang FASC-N sa talagsaong pag-ila sa matag kard sa TWIC. Sa diha nga ang card gibasa sa usa ka card reader, ang FASC-N usa sa mga piraso sa impormasyon nga makuha sa magbabasa gikan sa kard.
Pag-uyon alang sa Kredensiyal sa Pagkilala sa Trabahante sa Transportasyon
Ang mga lungsuranon sa Estados Unidos ug uban pang mga trabahante nga adunay pipila ka mga noncitizen immigration statuses mahimong mag-apply alang sa TWIC card.
Pananglitan, ang mga non-US nga mga trabahante nga naghimo sa serbisyo sa maritime sa Estados Unidos ug nagkinahanglan sa pag-access sa luwas nga mga lugar nga pasilidad ug mga barko mahimong mag-aplay alang niining bag-ong matang sa B-1 nga visa, nga gidisenyo alang sa programa sa TWIC.
Ang tanan nga mga aplikante alang sa TWIC card kinahanglan maghatag og biographical ug biometric nga impormasyon-pananglitan, fingerprints-digital nga litrato, ug malampuson nga mopasa sa usa ka assessment sa seguridad sa seguridad nga gihimo sa TSA. Ang pag-usisa nag-isip sa mga kombiksyon, pag-aresto nga mga warrant, ug mga indictments alang sa pipila ka mga sala ug uban pang impormasyon sa background.
TWIC Disqualification
Ang uban nga mga trabahante mahimo nga permanente nga kwalipikado gikan sa pagkuha sa usa ka card sa TWIC kon sila nakonbikto sa usa ka krimen nga naglambigit sa insidente sa seguridad sa transportasyon , o dili sakto nga transportasyon sa delikado nga materyal , ingon man mga seryoso nga mga krimen sama sa pagpatay, hulga sa bomba, ug seryoso nga mga kalapasan.
Ang mga aplikante nga gipanghimakak sa TWIC ipahibalo sa hinungdan sa pagdumili ug mahimong mag-aplay alang sa apelar o waiver. Ang pipila ka mga trabahante nga nag-apply alang sa TWIC card mahimo nga dili takus sa usa ka panahon. Ang pipila ka mga sala nga giisip nga dili kaayo seryoso, sama sa paglapas sa immigration, smuggling, ug malimbungon nga pagsulod ngadto sa usa ka dunggoanan, makadiskwalipikar sa usa ka aplikante sulod sa usa ka yugto sa panahon, kay sa permanente.
Mga Isyu uban sa Kredensyal sa Pagkilala sa Trabahante sa Transportasyon
Adunay pipila nga mga isyu sa programa sa TWIC sukad kini natukod. Sa sinugdanan, sa 2006 dihay mga kabalaka gikan sa Government Accountability Office (GAO) kon ang TSA naghatag ba og igong pagdumala sa programa sa TWIC.
Ang GAO nagtuo nga ang TSA walay igong pagdumala ingon man usab ang dili maayo nga koordinasyon sa industriya sa maritime. Ang TSA namulong sa mga isyu pinaagi sa dugang nga mga kawani sa pagdumala sa programa ug pagtukod og binulan nga mga pagribyu sa industriya sa maritime .
Apan sa tuig 2007 ang GAO nakit-an gihapon nga ang TWIC adunay mga isyu sa mga card reader, ingon man ang kakulang sa usa ka plano sa pagsulbad sa gasto ug pagpatuman sa programa. Usa ka dugang nga isyu ang mitungha human sa pipila ka mga inisyal nga mga kard sa TWIC.
- Niadtong Nobyembre 2011 ang TSA nagpagawas sa usa ka pahibalo nga nagpahibalo sa mga cardholders nga ang integrated circuit chips (ICC) sa mga 26,000 ka mga card sa TWIC nga dili maayo nga gi-encode ug dili mahimo sa TWIC card readers.
- Ang isyu tungod sa usa ka kasayuran sa sistema sa produksyon sa kard.
- Ang gidaghanon sa mga karakter sa FASC-N sa pipila ka mga TWIC gipamub-an, nga misangpot sa mga card readers nga wala makaila sa card isip usa ka balido nga TWIC.
TWIC Delays
Niadtong 2013 ang gidaghanon sa mga card nga gipaabot alang sa pagbag-o ang hinungdan sa usa ka paglangan sa proseso nga nagpaingon ngadto sa mga tag-iya sa kard nga nagtan-aw sa posibilidad nga ang ilang mga card natapos nga wala makadawat og bag-ong kard. Dili lamang kini problema sa mga holders sa TWIC, apan alang sa ilang mga amo ug sa mga pantalan nga ilang gialagaran, tungod kay dili posible nga escort ang matag drayber nga walay TWIC card.
Ang mga nagpatrabaho naghangyo sa mga trabahante nga wala pay upat ka bulan sa wala pa matapos ang ilang mga kard aron iproseso ang pagbag-o aron maseguro ang pagpadayon. Siyempre, kini nga pamaagi nagdugang sa gidaghanon sa mga pagbag-o nga nadawat sa TSA ug hinungdan sa daghan nga kalisud sa proseso. Gipakita sa TSA nga ang mga card holders sa TWIC mahimong mag-apply alang sa tulo ka tuig nga Extended Expiration Date (EED) TWIC.
Ang EED TWIC usa ka temporaryo nga extension sa usa ka higayon nga gitumong aron sa paghatag kasayon sa mga trabahante nga abante sa pagpadala sa TWIC readers. Hinoon, ang mga naghupot sa TWIC nga dili mga lungsuranon sa US o mga nasyonal nga US gikinahanglan nga magpalista alang sa usa ka standard nga lima ka tuig nga pagpuli sa pagtapos sa ilang kasamtangan nga TWIC.
Gi-update ni Gary Marion