Katuyoan
Ang serbisyo sa pagpadala sa sudlanan mahinungdanon sa pangkalibutan nga pamatigayon. Nagapalit man ikaw og mga sapatos sa tennis gikan sa China o mga panit nga panit gikan sa Australia, nga adunay usa ka paagi nga makagasto aron mapadala ang maong mga butang gikinahanglan.
Mao kana ang mga serbisyo sa container shipping nga dulaon.
Gidak-on sa Lana
Ang shipping container naggamit sa standard nga mga sudlanan nga 20 piye (6.09 metros), 40 ka tiil (12.18 metros), 45 ka tiil (14.6 metros) ug 53 ka tiil (16.15 metros). Ang Twenty-foot Equivalent Unit (TEU) mao ang standard nga sukod. Ang mga sudlanan gitukod ngadto sa internasyonal nga mga sumbanan nga naghimo kanila nga usa ka pagbayloay tali sa mga kompanya sa barko, mga kompanya sa tren ug trak.
Ang nagkalainlain nga matang sa mga sudlanan naglakip sa open end, open side, open top, half height, flat rack, refrigerated, liquid build (tank), modular ug standard dry cargo.
Mga Standardized Container
Pinaagi sa paggamit sa mga standardized shipping container, ang mga barko, tren, ug mga trailer mahimong i-load ug i-diskarga nga hapsay. Kini naghimo sa mga butang nga mas barato kay sa kung ang mga sudlanan gikarga ug gibitbit sa matag paghunong sa agianan.
Mga Espesyalista
Sa diha nga pagpili sa usa ka serbisyo sa shipping nga sudlanan, hinumdomi kung unsa ang imong gipadala.
Adunay labaw pa sa pagpili kay sa presyo sa presyo. Nagadala ka ba og prutas, chocolate o seafood? Kon mao, gusto ka nga mopili og usa ka serbisyo nga naggamit sa mga espesyalista nga mga sudlanan sa reefer diin posible ang pagkontrol sa temperatura. Kung ikaw nagadala sa mga makinarya o mga galamiton nga gidak-on, gusto nimo ang usa ka serbisyo nga naggamit sa mga bukas nga top or flat rack containers.
Kini mas dali nga magdala sa usa ka produkto nga dili mohaum sa usa ka standard closed container.
Ang ubang mga pananglitan sa mga tipo sa mga sudlanan nga gamiton: ang bukas nga tumoy maayo alang sa mga troso, makinarya, ug lainlaing mga butang. Ang mga racks nga hawanan maayo alang sa mga sakayan, sakyanan, makina, kagamitan sa industriya. Ang bukas nga kilid maayo alang sa mga utanon sama sa mga sibuyas ug mga patatas. Ang mga tangke gigamit alang sa kemikal, bino, lana sa utanon.
Pagdala sa mga sudlanan sa Freight
- Cargo Ship: Ang pagpadala sa Liner gidala sa mga barko nga naglawig sa kadagatan nga nagbiyahe sa mga rota sa mga takdang iskedyul. Sumala sa World Shipping Council, adunay "mga 400 nga liner nga serbisyo."
- Air Freight: Ang mga ayroplano mas paspas apan mas daghan ang gikarga. Busa, sila mas mahal ug dili kaayo mahigalaon sa kalikopan.
- Rail Freight: Ang Rail usa ka maayong pamaagi sa pagdala sa kargamento gikan sa pantalan ngadto sa usa ka destinasyon sa tibuok nasud. Ang mga sudlanan gitukmod sa crane gikan sa barko ngadto sa usa ka sakyanan sa riles.
- Truck Freight: Ang usa ka sudlanan mahimo nga i-load direkta gikan sa usa ka kargamento o usa ka sakyanan sa riles ngadto sa usa ka tractor-trailer nga dili kinahanglan nga makahikap sa pisikal nga produkto.
Gipadala ang Freight
Ang mga baligya nga gipadala pinaagi sa barko mahimong i-load ug ma-sealed mismo sa tiggama ug magpabilin nianang paagiha hangtud nga makaabot sila sa bodega sa mamalitay.
Ang tiggama nagtrabaho uban sa mga forwarder sa kargamento aron sa paghikay sa transportasyon gikan sa mga tiggama. Ang kompaniya sa trucking miabut sa tiggama ug nag-load sa produkto ngadto sa usa ka standard nga sudlanan. Ang kustombre mao ang bugtong binuhat nga mahimong magbukas sa usa ka sudlanan nga silyado alang sa katuyoan sa pagsusi hangtud nga ang sudlanan moabut sa katapusan nga destinasyon. Ang freight forwarder nakahukom nga ang labing epektibong gasto nga pantalan nga gikan diin ipadala.
Unsaon Paghukom
Ang pagpresyo kanunay nga mahimong usa ka importante nga bahin sa pagpili sa usa ka serbisyo sa shipping container. Dugang pa sa gasto, importante nga mopili og usa ka serbisyo nga adunay usa ka reputasyon alang sa pagdala sa malampuson nga matang sa produkto nga imong gipadala.