Ang Pagplano, Pamuhunan ug Pagsasanay Makapugong sa Trahedya
Ang mga bangga nga naglambigit sa mga forklift ug mga tawo nagpabilin nga kanunay nga kanunay nga panghitabo sa trabahoan. Ang mga aksidente nga may kalabutan sa forklift sa mga bodega mopatay duol sa 100 ka mga trabahante matag tuig ug moresulta sa grabe nga kadaot sa kapin sa 20,000 nga dugang nga mga empleyado.
Gibanabana nga 18 ka porsyento sa tanan nga aksidente sa forklift naglakip sa mga empleyado o mga pedestrian nga gihapak sa forklifts. Ang mga settlements alang sa mga kaso batok sa forklift nga mga aksidente kasagaran magsugod sa kantidad nga $ 100,000 o labaw pa, sumala sa usa ka vendor sa mga sistema sa paglikay sa pagbangga. Wala kini maghunahuna sa uban pang mga epekto sa mga gasto nga naglambigit sa mga pag-angkon sa bayad sa mga trabahante, pagkawala sa produksyon, pagkadaot sa kabtangan, ug kapuli nga mga kawani.
Samtang ang matag paningkamot kinahanglan nga himoon aron mapauswag ang kaluwasan pinaagi sa pagbulag sa mga tawo sa pedestrian ug forklift, o pinaagi sa pagtukod og tin-aw nga mga lagda sa trapiko, ang kamatuoran mao nga ang trabaho daw mas paspas nga dili kaayo oportunidad nga moresponde sa nagsingabot nga bangga. Dugang pa, ang mga kompaniya sagad nag-atubang sa kanunay nga pagbaligya sa mga kawani ug isip resulta, adunay mga walay kasinatian nga mga trabahante - ang duha nga mga operators ug mga non-operators.
Tungod niini, nagkalainlain nga mga estratehiya ang gipalambo aron makunhoran ang risgo sa pagkabangga tali sa mga piraso sa materyal nga kagamitan sa pagdumala, o tali sa materyal nga pagdumala sa mga ekipo ug mga pedestrian.
Ang labing komon nga mga pamaagi sa usa ka intersection o blind safety corner naglakip sa paggamit sa mga salamin ug ang pagbatasan nga inubanan sa pagtuki sa mga sungay sa dili pa magpadayon. Sa usa ka lebel sa disenyo, ang modernong mga pasilidad karon adunay lain nga mga pultahan alang sa mga personahe ug materyal nga pagdumala sa mga kagamitan aron makunhoran ang risgo sa pagbangga.
Adunay, bisan pa, ang uban pang mga bag-ong pamaagi nga mahimong gihatagan og konsiderasyon. Pananglitan, ang Collision Awareness naghatag sa iyang produkto nga LOOK OUT ™ nga mga sensor ug mga pasidaan nga gilaraw aron malikayan ang mga aksidente sa forklift pinaagi sa pagpahibalo sa mga operators ug pedestrian sa nagsingabot nga kalihukan.
Gawas pa sa hayag nga atensyon nga nakuha nga kolor ug mga kolor, sa diha nga ang pagduol sa trapiko sa usa ka buta nga eskina o interseksyon, ang usa ka motion sensor nagpalihok sa pasidaan nga flasher. Ang signal nga mga suga naggamit sa kusog nga enerhiya nga LED nga mga suga nga molungtad og 100,000 ka mga oras sa dili pa kini kinahanglan nga mapulihan. Gigamit nila ang usa ka ubos nga boltahe nga 24v nga tinubdan sa kuryente ug moabut uban ang 25-50 ft. Sa wire alang sa sayon nga pag-instalar.
Ang laing produkto sa susama nga kinaiya mao ang Fork Alert ™ Safety System. Ang Fork Alert ™ nagpasidaan sa mga pedestrian ug forklift nga mga drayber nga ang usa ka forklift nagkaduol, nga naghatag sa usa ka 4 segundos nga pahibalo ug sa ingon nagkunhod sa risgo nga may kalabutan sa buta nga mga kanto o mga pultahan.
Ang pagpugong sa tanum ug bodega mao ang seryoso nga negosyo, ug tingali angayan ka sa imong pagsusi niining klase sa mga produkto aron masuta kung kini ba makatarunganon alang sa imong operasyon. Hinuon, kinahanglan nga hatagan ug gibug-aton nga ang maong teknolohiya dili usa ka tambal-tanan, apan usa ka suplemento aron mapalambo ang usa ka natukod nga in-house material handling equipment nga programa sa kaluwasan sa trapiko, lakip ang mga elemento sama sa pagbansay ug epektibo nga imbestigasyon sa aksidente .