Pinakamaayo nga Practice ug Statistics alang sa Supply Chain ug Logistics Pros
Ang usa ka kadena sa suplay naglangkob sa tanan nga mga negosyo ug indibidwal nga mga tig-apil nga nalakip sa pagmugna og usa ka produkto, gikan sa hilaw nga materyales ngadto sa nahuman nga baligya.
Ang Logistics usa ka pinatuyo nga nataran nga iya gilangkuban sa shipping, warehousing, courier services, transportasyon sa kalsada / tren ug freewater.
Ang mga kompaniya sa gagmay nga mga kompanya nga nalambigit sa pagdumala sa suplay sa kadena aron makontrol ang kalidad sa produkto, lebel sa imbentaryo, timing, ug mga gasto Sa ekonomiya sa tibuok kalibutan , kasagaran ang pagdumala sa suplay sa kadena naglakip sa pagpakiglambigit sa mga kompanya ug indibidwal nga mga kontribyutor sa ubang mga nasud, nga nagkinahanglan sa pag-apil sa politika, pamatigayon ug mga balaod sa taripa, pagkontrol sa kalidad, ug internasyonal nga relasyon.
Ang mga panig-ingnan sa mga kalihokan sa supply chain naglakip sa pag-uma, pagdalisay, pagdesinyo, paghimo, pagputos, ug transportasyon. Tungod kay ang pangkalibutanon nga suplay sa mga kadena sa mga logistically ug technologically complicated, adunay karon nga global supply chain management nga mga espesyalista ug mga kompaniya nga nagdumala sa proseso alang sa daghang lain-laing mga retail nga kompanya.
Samtang ang mga us aka us aka mga us aka us aka us aka us aka sentro nga bili nga gipadala gikan sa usa ka sentral nga pasilidad sa bodega direkta ngadto sa mga konsyumer, ang kinadak-an nga mga kompanya sa ting-ani magkadugang nga lambigit sa pagdumala sa supply chain ug logistics .
Ang Papel sa Logistics sa Supply Chain Management
Sa tibuok kalibutan, Logistics usa ka $ 4 trilyon nga negosyo nga bahin. Kana nagpasabut nga ang pagbalhin ug pagtipig sa mga butang sa tibuok kalibutan mao ang 10% sa global GDP.
Ang Sinugdanan sa Supply Chain ug Logistics
Ang "kadena sa suplay" unang gigamit isip termino sa militar sa unang bahin sa tuig 1900 aron ihulagway ang proseso sa pagkuha sa pagkaon, mga hinagiban, mga bala, ug uban pa.
sa atubangan nga linya sa mga panagsangka. Naglambigit kini sa pagmugna og "puntos sa suplay" tali sa base militar ug sa mga panggubatan.
Ang "Logistics" usa usab ka pulong sa militar, una nga gigamit niadtong 1838 sa libro nga "The Art of War, nga gisulat sa usa ka Pranses nga Heneral sa kasundaluhan ni Napoleon.
Supply chain ug Logistics Fun Facts and Statistics
- Gibanabana nga kini nagkantidad og $ .37 aron sa paghatud sa usa ka kahon sa bugas sa breakfast table sa US (source: Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP).
- Ang mga barcode una nga gigamit sa pag-track ug pagmarka sa mga sakyanan sa riles. Ang unang produkto gamit ang barcode usa ka pakete sa Wrigley's gum nga gitan-aw sa usa ka supermarket sa 1974.
- Gibana-bana nga 70 ug sa tanang kargahan sa US ang gidala sa mga trak kada tuig. (tinubdan: PLS Logistics).
- Niadtong 2015, gibana-bana nga 671 ka bilyon nga dolyar nga gigama ug gibaligya nga mga butang ang gidala sa US (tinubdan: PLS Logistics).
- Ang Electronics, Furniture, Food, ug Clothing mao ang mga kategoriya sa mga produkto nga gipadala sa kadaghanan sa US (source: PLS Logistics).
Mga Current Statistics ug Makalingaw nga mga Kamatuoran mahitungod sa Logistics - Pinaagi sa Numeros
7% - Ang porsiyento sa pagtaas nga ang sektor sa Transportation Logistics nakasinati matag tuig gikan sa 2011 - 2016.
42% - ang porsyento sa kinatibuk-ang serbisyo sa global nga transportasyon nga gigamit sa Estados Unidos.
1.1 milyon - ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga pag-abli sa trabaho sa Logistics tali sa 2013 ug 2016 sa US
$ 70 bilyon - Ang tinuig nga global nga kantidad nga gigasto sa kahanginan sa kahanginan.
72% - Ang porsiyento sa kargamento nga gidala pinaagi sa freewater tali sa Europa ug Asia.
1% - Ang porsiyento sa kinatibuk-ang pangkalibutan nga pamatigayon nga gidala pinaagi sa kahanginan sa kahanginan, kon itandi sa tonyo.
35% - Ang porsyento sa kinatibuk-ang pangkalibutanon nga pamatigayon nga gidala pinaagi sa karga sa hangin kon itandi sa bili sa kargamento.
9.5 bilyones - ang kinatibuk-ang toneladang kargamento nga gidala pinaagi sa mga kargamento sa dagat, kon itandi sa 42 milyon nga toneladang kargamento nga gidala sa hangin.
$ 2 trilyon - Ang kinatibuk-ang kantidad sa freight nga gidala sa tibuok kalibutan pinaagi sa kargamento sa kadalanan kada tuig.
9 milyon - Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga tawo nga nagtrabaho sa mga trabaho nga direktang may kalabutan sa kargamento sa kadalanan sa US
8 bilyones - Ang tinuig nga kinatibuk-ang tonada sa mga butang nga gidala pinaagi sa transportasyon sa kalsada sa tibuok kalibutan.
Ang Best Practices nga Chain Chain ug ang Ilang Kaayohan
Sumala sa Supply Chain Quarterly, kini mao ang 10 Best Practices nga ang mga kompaniya sa industriya sa retail (ug bisan unsang industriya) kinahanglan nga maseguro nga ang ilang pagdumala sa suplay sa kadena sama ka epektibo kutob sa mahimo ug makatampo kutob sa mahimo ngadto sa bottom line sa kompanya.
- Pag-ila sa mga stakeholder sa supply chain ug pagtukod og usa ka komite sa paghimo sa mga stakeholders sa mga isyu sa suplay sa kadena ug pagtukod sa usa ka work group nga gilangkoban sa mga departamento.
- Siguraduhaan nga ang kadena sa supply mismo adunay tukmang pag-staff.
- Ang teknolohiya mao ang imong higala.
- Pag-establisar og mga relasyon nga may relasyon sa mga nag-unang supplier.
- Pag-apil sa hiniusang estratehikong pagpangita.
- Ayaw lang ibalhin ang bili kon naghimo sa mga desisyon sa suplay sa kadena. Tagda ang "kinatibuk-ang kantidad sa pagpanag-iya."
- Ang mga lider sa kadena sa suplay kinahanglan adunay pipila ka kontribusyon ug pagkontrol sa mga kontrata.
- Kinahanglan ang pag-optimize sa imbentaryo.
- Pag-establisar og tukma nga mga kontrol sa tibuok nga kadena sa supply nga sistema aron makunhuran ang risgo
- Hupti ang kadugangan sa suplay nga mapadayon uban sa sosyal nga responsibilidad ug berdeng mga inisyatibo