Ang import nga mga taripa gipahamtang batok sa mga produkto nga gi-import gikan sa usa ka nasud ngadto sa lain
Ang imong negosyo ug ang imong kadena sa suplay naapektuhan sa import nga taripa kung gamiton mo ang mga imported nga mga materyales (mahimong bahin sa imong gibaligya sa mga kustomer o isip kabahin sa imong kapital nga ekipo) o kung imong i-export ang bisan unsang mga produkto ngadto sa ubang mga merkado.
Kon ikaw nag-export sa mga produkto ngadto sa ubang mga merkado / mga nasud, nan ang import nga mga taripa nga makaapekto sa imong negosyo wala mabayad kanimo-matag se-apan pinaagi ni bisan kinsa nga mopalit sa imong mga butang.
Busa sa unsang paagi ang import nga taripa makaapekto sa imong negosyo? Atong tan-awon ang pipila ka mga dapit nga adunay labing dako nga stake, mahitungod sa import tariff nga epekto:
- Gasto sa gibaligya nga mga baligya (COGS)
- Mga ekipo sa kapital
- Pagplano sa tibuok tuig
Gasto sa Gibaligya nga mga Baligya (COGS)
Ang bili sa imong kadena sa suplay sa dakong bahin nag-agad sa gasto sa mga baligya nga gibaligya o COGS sa matag usa sa mga produkto sulod sa kadena sa suplay. Ang bili sa imong COGS usab nagmaneho:
- Supplier pricing and negotiations
- Bili sa imbentaryo
- Dugtong nga profit
Kon magtrabaho ka sa mga suppliers nga adunay mga pasilidad sa pagprodukto sa gawas sa imong nasud, kinahanglan nga imong sigurohon nga imong gikonsiderar ang import nga taripa isip kabahin sa ilang presyo sa presyo.
Ang kinatibuk-ang gidawat nga katuyoan sa mga taripa sa pag-import mao ang pagsulay sa pagpa-usbaw sa mga dulaan sa mga produkto sa panit-ilabina nga ang mga produkto sa panimalay nag-atubang sa kompetisyon gikan sa mga lugar sa pagmina nga ubos ang gasto Ang 5 porsyento nga taripa sa pag-import sa teddy bears (gibana-bana), bisan pa man, talagsa ra nga makapawala sa presyo nga kini nagpugong sa padayon nga pag-importar sa mga mahalon nga mga dulaan.
Sa kadaghanan nga mga kaso, ang usa ka taripa nga pag-import sa nominal nga gi-konsiderar sa diha nga imong gitigum ang imong gasto sa mga butang. Pananglitan, kon imong gipalit ang Product A gikan sa gamayng pabrika sa pabrika nga nagkantidad og $ 1 ug imong gibanabana nga bili ka og napulo ka sentimos sa pagpadala sa Product A gikan sa imong pabrika nga ubos ang gasto sa imong kaugalingon, nahibal-an nimo nga ang kantidad sa Product A usa ka $ 1 plus 10 cents.
Ug ang imong suplay sa kadena nga pro makaila ug mosulti kanimo nga ang Product A adunay 5 porsyento nga taripa sa pag-import, busa kinahanglan nimo nga idugang ang lima ka cents sa nga.
Busa kon imong ibaligya ang Product A sa $ 2, ang imong supply chain pro magsulti kanimo nga ang kalainan tali sa imong gasto sa mga baligya nga gibaligya ug ang imong presyo sa pagbaligya mao ang 85 cents ($ 2 minus $ 1.15) dili $ 1 (nga ang imong presyo sa pagpamaligya dili kaayo ang pagpalit sa Product A bili).
Bili sa Inventory
Kon ikaw adunay usa ka libo ka piraso sa Product A sa imong imbentaryo, ang total nga presyo sa pagpalit sa maong imbentaryo mao ang $ 1,000 (ie ang $ 1 nga presyo sa pagpalit sa usa ka libo ka piraso). Bisan pa, ang imong imbentaryo wala lamang gipabilhan kon unsa kadako ang gasto sa imbentaryo -bisan unsa man ang bili nimo, sa kinatibuk-an, aron makuha kini kanimo.
Kana naglakip sa bisan unsang mga tariff sa import nga imong gibayad.
Nganong hinungdanon kana? Ang bili sa imong kompaniya sa kadaghanan gibase sa bili sa imong imbentaryo (uban sa mga kapital nga kapital, intelektwal nga kabtangan, bili sa tatak, ug uban pa). Kon ikaw nagbayad sa usa ka incremental nga 5 porsyento o 10 porsyento alang sa import nga taripa, kini tinuod nga mga dolyar nga kinahanglan idugang sa bili sa imong kompaniya.
Profit Margin
Ang imong mga tawo sa panalapi kinahanglan nga adunay usa ka heneral nga account alang sa import nga taripa. Ang imong supply chain folks makahimo sa pagsulti kanimo kung unsa nga mga bili ang ibutang sa import tariff general ledger account.
Import tariffs mao ang usa ka importante nga butang sa diha nga naghunahuna sa ganansya margins.
Ang impor nga mga taripa dili dili matarog nga mga butang, hinoon, ug kini nailhan nga dali nga mabag-o ug wala damha. Sa diha nga ang import nga mga tariffs gipataas, nga adunay epekto sa importer ug usab sa nasud nga nag-export sa maong produkto. Ang pagtaas sa taripa sa import kuno gigamit sa paghimo sa mga domestic nga mga produkto nga mas mapalig-on apan adunay mas daghang kalibutanong mga sangputanan-tungod kay kini adunay epekto sa mas lapad nga ekonomiya (kini kasagaran nagdala sa mga presyo sa balay nga mas taas) ug mahimong magsugod sa mga gubat sa pamatigayon (ang exporting nga nasud lagmit nga mobalos sa pipila nga us aka fashion).
Ang import nga mga taripa usa ka importante nga drayber sa gasto sa usa ka global supply chain ug ang kalit nga mga pagbag-o sa maong mga taripa mahimong adunay mga wala'y gipaabot nga mga sangputanan sa paghatag sa gasto sa kadena.