Sa pipila ka mga kaso, ang report libre (ibayad sa eBay o sa sakyanan sa sakyanan), samtang sa uban nga mga kaso ingon nga usa ka tigpamalit sa sakyanan gitanyag kanimo ang higayon sa pagpalit sa report ubos sa tabi sa "Vehicle History Report" sa listahan .
Apan unsa kini nga taho, giunsa kini gihimo, ug unsay angay nga isulti kanako?
Unsa ang AutoCheck?
Ang sukaranan nga ideya sa likod sa AutoCheck (ug susama nga mga serbisyo) mao ang pagpugong sa mga pumapalit nga dili magpa-saddled sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka talagsaon (ug kalagmitan nga peligro) nga kasaysayan o nalangkit sa labaw nga legal o titulo nga kasamok kay sa mahimong madanihon sa pumapalit.
Alang niana nga katuyoan, ang usa ka report sa AutoCheck sa usa ka eBay nga sakyanan makapahayag kanimo:
Kung ang usa ka sakyanan gikataho nga gikawat, gi-salvaged / gilabay alang sa salvage, o gitukod pag-usab.
Kon ang sakyanan giisip nga usa ka lemon ubos sa nagkalainlaing mga estado nga "mga balaod sa lemon" ug mibalik.
Kon ang sakyanan nahulog sa grabe nga baha, bagyo, o uban pang susama nga sitwasyon sa kadaut sa tubig.
Kon ang sakyanan naa sa seryoso nga mga aksidente.
Ang odometer sa sakyanan nahibal-an nga dili tukma o dili.
Kung ang sakyanan gigamit ingon nga usa ka abangan o korporasyon nga panon sa sakyanan nga sakyanan, uban sa tanan nga gikinahanglan niini.
Kon ang sakyanan nalambigit sa kapulisan o pipila ka matang sa bug-at nga komersyal nga paggamit.
Gibiyaan man ang sakyanan o nawala sa usa ka tag-iya.
Aduna man'y bisan unsang outstanding liens batok sa sakyanan.
Mahimong magamit ang usa ka titulo sa sakyanan ug walay isyu.
Unsa ang Wala Ginabuhat sa AutoCheck
Ang listahan sa ibabaw mao ang tanan nga importante nga mga butang nga mahibal-an mahitungod sa usa ka sakyanan nga imong gihunahuna nga paliton, apan dili kini ang tanan nga kinahanglan nimo nga masayran.
Sa partikular, ang report sa AutoCheck wala mosulti kanimo:
Kung ang magbabaligya usa ka matinud-anon nga magbabaligya o bisan unsang butang mahitungod sa eBay feedback sa magbabaligya.
Unsa nga matang sa serbisyo sa kostumer ang nakasinati nga ang magbabaligya mahimo nga mohatag.
Bisan kon ang sakyanan lagmit nga nagkinahanglan sa mga bahin o pag-ayo human nimo mapalit kini (bisan tuod ang programa sa proteksyon sa pagpalit sa sakyanan sa eBay mahimong maglakip niini sa pipila ka mga higayon).
Ang kosmetiko nga kondisyon sa sakyanan.
Unsa ang malambigit sa pagsira sa transaksyon sa pagpamalit / pagbaligya sa sakyanan .
Unsa man ang nalangkit sa pagparehistro ug paglansad sa sakyanan ug pagdala sa legal nga operating status nga imong kaugalingon.
Tungod niini nga hinungdan, kini nagpabilin nga mahinungdanon kaayo sa pagbuhat sa tanan nga uban nga mga matang sa tungod sa kakugi nga mahinungdanon alang sa usa ka malampuson ug makatagbaw nga pagpalit sa sakyanan, lakip na ang pagtan-aw alang sa daghan sa pula nga mga bandila nga mahimong moabut gikan sa panahon sa panahon sa eBay Motors nga mga listahan.
Giunsa pagkahibalo sa AutoCheck
Ang impormasyon sa AutoCheck gitigum gikan sa nagkalainlaing mga tinubdan, lakip ang:
Mga ahensya sa gobyerno
Mga serbisyo sa pagsubasta sa sakyanan (lakip sa pagsalbar)
Mga ahensya sa proteksyon sa mga konsumidor
Mga tigdumala sa awto
Ang kasagaran nga pagsabot kinahanglan moingon kanimo nga samtang ang impormasyon sa AutoCheck mapuslanon, kini dili mahimong kompleto o komprehensibo sa tanang mga kaso.
Kinahanglan ka magsalig lamang sa AutoCheck sa paghimo sa imong desisyon alang niining mga hinungdan ug alang sa mga hinungdan nga gihatag sa ibabaw.
Ang Kahulugan sa Kalidad sa Kalidad
Ang score sa AutoCheck mahimong mapuslanon o ilabi na nga malimbongon, depende sa imong pagsabut kon unsa ang kahulugan niini.
Ang iskor sa AutoCheck nag-isip sa daghang metrics bahin sa sakyanan sama sa nailhan nga mileage, gidaghanon sa mga tag-iya, edad, ug pipila sa mga butang nga detalyado sa report.
Apan ang importante nga butang nga masabtan mahitungod sa score mao nga kini usa ka relatibong iskor; Gitandi kini sa sakyanan nga imong gitan-aw sa ubang mga sakyanan sa samang gamit ug modelo.
Ang usa ka taas nga iskor sa AutoCheck dili, busa, nagpasabut nga usa ka "maayo nga sakyanan" apan usa ka "mas maayo nga sakyanan kay sa kadaghanan sa sama nga himan ug modelo," samtang ang usa ka dili maayo nga marka nagpakita lamang sa kaatbang-ang sakyanan mahimong mas tigulang, mas taas kilometro, pipila pa nga mga isyu, ug uban pa.
Labing kritikal, ang AutoCheck nga puntos dili hinungdan sa bili. Ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka taas kaayo nga marka mahimo gihapon nga usa ka dili kaayo-kaayohan nga deal kon ikaw mobayad og daghan alang niini, samtang ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka medyo impresibo nga puntos mahimo nga usa ka dako kon kini makuha nimo alang sa usa ka awit.
Tungod niini nga rason, kinahanglan nga gamiton ang puntos sa AutoCheck ingon nga usa ka dugang nga punto sa datos sa paghimo sa imong desisyon mahitungod kon gusto ba nga mag- bid ug kung unsa ka dako ang mahimo-dili isip ang pagdesisyon nga makadaog sa bisan unsang kantidad.